С 28 апреля по 2 мая 2014 года в Лондоне проходила 101-я сессия Юридического Комитета IMO.
Комитет Международной морской организации (IMO) поддержал предложение расширить сферу применения Руководства по приему документации от страховых компаний в отношении ряда международных конвенций.
В Лондоне на 101-й сессии юридический комитет IMO поддержал предложение о расширении сферы применения Руководства по приему документации от страховых компаний, провайдеров финансового обеспечения и Международной группы клубов взаимного страхования в отношении Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 года, Протокола 2010 года к Международной конвенции об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ 1996 года (Конвенция ОВВ), Найробийской международной конвенции по удалению затонувших судов 2007 года, а также Конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью 1992 года.
Также на сессии было решено продолжить работу по вопросу ответственности и компенсации за ущерб в связи с трансграничным загрязнением, которые возникают в результате деятельности по прибрежной разведке. Кроме того принято решение по дальнейшей разработке месторождений с целью возможной подготовки руководства для государств-членов Международной морской организации по заключению двусторонних или региональных соглашений.
При обсуждении вопросов имплементации Протокола 2010 года к Конвенции ОВВ комитет подтвердил, что государства-стороны Конвенции не могут устанавливать в своем национальном законодательстве различное регулирования пределов ответственности для судовладельцев государств, в зависимости от участия государства в Конвенции.
Комитет также информировал о вступлении в силу с 23 апреля 2014 года Протокола 2002 года к Афинской конвенции о морской перевозке пассажиров и багажа 1974 года, а также о вступлении в силу с 14 апреля 2015 года Найробийской международной конвенции по удалению затонувших судов 2007 года.
Кроме того, Юридический комитет особо подчеркнул, что в рамках Всемирного дня моря темой 2014 года Генеральным секретарем объявлена тема «Конвенции IMO: эффективное выполнение».
Важным моментом этой инициативы является выявление и устранение препятствий на пути к ратификации конвенций IMO, которые не вступили в силу, а также препятствий на пути к прогрессу в деле достижения широкого и эффективного осуществления уже согласованных мер. В этой связи Комитет призвал государства-члены направить усилия на скорейшую ратификацию и принятие мер по эффективной имплементации правовых документов Международной морской организации.
